您當(dāng)前的位置:首頁(yè) / 新聞動(dòng)態(tài) / 公司資訊 / 聽聲音就能知道凹版印刷機(jī)哪里出問題了?
凹版印刷機(jī)的主要特點(diǎn)是印版的圖形部分是凹的,空白部分是凸的,這與凸版印刷機(jī)的版面結(jié)構(gòu)正好相反。機(jī)器印刷單色時(shí)(水包生產(chǎn)線),將印版浸入墨槽中輥壓,整個(gè)印版表面涂有油墨層。然后把屬于空白部分的印版表面的油墨層刮掉,使凸起部分形成空白,而凹陷部分則充滿油墨,凹陷部分越深,油墨層越厚。該機(jī)器通過壓力將凹部中的油墨轉(zhuǎn)移到印刷品上,從而獲得印刷品。
印刷多色時(shí),采用疊印法或間接局部著墨法,使各種顏色的油墨根據(jù)需要分布在印版表面的相關(guān)部位。印刷多色的基本印刷原理與印刷單色的原理相同。凹版印刷機(jī)使用的印版主要有兩種,一種是凹版,即寫影版;另一個(gè)是雕版。雕刻有三種方法:手工雕刻、機(jī)械雕刻和電子雕刻。
1.遞紙吸嘴傳來“嘰嘰”的聲音:這是由于吸嘴在長(zhǎng)期使用過程中磨損嚴(yán)重,吸面光滑,氣路不暢,吸力小,紙厚,紙滑或粘連等原因造成的。可以根據(jù)情況處理。一般有以下幾種方法:在吸嘴上套一根橡皮筋;用鋸條或砂紙刮吸嘴的吸面,增加摩擦力;清理飛達(dá),疏通氣路;清除氣泵中的水垢;對(duì)紙張進(jìn)行相關(guān)處理。
2.凹版印刷機(jī)分紙吸嘴兩嘴均出現(xiàn)吸空的“哧哧”聲:可能是以下原因造成的:一是調(diào)整不當(dāng),吸孔不正確;第二個(gè)活塞固定螺絲自動(dòng)移出,導(dǎo)致兩個(gè)吸嘴的角度變化,與紙張不平行;三、氣路堵塞,或氣泵風(fēng)量太小,有時(shí)吹風(fēng)機(jī)吹不到紙,或壓腳壓紙?zhí)螅跫埖取_@也是有可能發(fā)生的。可以根據(jù)情況處理。
3.印刷時(shí)滾筒部位發(fā)出“咣當(dāng)”聲:這種聲音可能是由于凹版印刷機(jī)版夾的拉版螺絲松動(dòng)造成的。往往版夾中間的兩個(gè)拉版螺絲松了就會(huì)發(fā)出這種聲音。擰緊止動(dòng)螺釘即可。
4.機(jī)器的上部發(fā)出“嗡嗡”的聲音:速度越快,聲音越大。這是因?yàn)橛湍常臣埛郏埫啵逊e在墨棒里。清洗油墨,并用布擦去混合的紙毛。
5.紙張分離吸嘴單嘴吸入空氣的“突突”聲:這種情況純粹是由于吸孔不當(dāng)。可將小螺絲刀插入吸孔,憑感覺將吸孔拉直,使其與吸嘴的連桿保持一致。
6.馬達(dá)發(fā)出顫抖的“咯噔”聲:這種聲音表明電機(jī)軸和锏磨損嚴(yán)重。立即停機(jī),請(qǐng)電工和維修人員處理。
7.警衛(wèi)中傳來了“咚咚”的聲音:這是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象,使擺齒的大拉簧劇烈擺動(dòng),輕敲護(hù)板適當(dāng)調(diào)整車速時(shí)聲音就會(huì)消失。
8.在排牙位置有“呼哧呼哧”的嚴(yán)重拖紙聲:如果凹版印刷機(jī)開機(jī)后連續(xù)出現(xiàn)這種聲音,可以停止驅(qū)動(dòng)再試一次,或者出現(xiàn)這種聲音,牙齒沒有叼起紙張,就會(huì)造成紙張慣性進(jìn)入滾筒,這就是擺軸的問題。停機(jī)用手移動(dòng)活齒軸頭部,有晃動(dòng)感,說明活齒軸磨損嚴(yán)重,活齒軸與套筒之間有間隙。它被替換和修理。
9.電磁吸鐵發(fā)出連續(xù)的“嘟嘟”聲:然而,紙堆并不上升。造成這種情況的原因很多,比如電器故障,電磁吸鐵芯接頭斷裂,或者機(jī)械零件棘爪上翹等。可導(dǎo)致此故障,應(yīng)對(duì)癥處理。
10、飛達(dá)零件突然出現(xiàn)刺耳的“刷刷刷刷”聲:這種聲音容易辨認(rèn),就是噴嘴與吹管斷開,操作者只需快速將噴嘴插入吹管即可。
1.凱菲達(dá)電磁鐵不吸,也沒有聲音:扔下那堆紙,試著開車飛達(dá)。如果再出現(xiàn)上述情況,說明壓腳上的行程開關(guān)壞了,可以更換。如果是接觸不良,另行處理。
12.運(yùn)轉(zhuǎn)開始時(shí),電機(jī)發(fā)出尖叫聲,機(jī)器不轉(zhuǎn)動(dòng):說明剎車在工作,凹版印刷機(jī)可以倒過來再跑,然后就正常了。
13.氣泵突然發(fā)出刺耳的“嗡嗡”聲:一般吹氣量太小,與吸力不協(xié)調(diào)。快速調(diào)節(jié)順風(fēng)泵旋鈕,即可恢復(fù)正常狀態(tài)。
14.當(dāng)側(cè)規(guī)上升和下降時(shí),會(huì)發(fā)出“砰砰”的聲音:這有兩個(gè)原因。一是側(cè)規(guī)的調(diào)壓彈簧太緊;第二,當(dāng)矯直輪落下時(shí),恰恰是偏心滾輪接觸到凸輪的低點(diǎn),節(jié)奏變長(zhǎng),所以產(chǎn)生砰砰的聲音。根據(jù)情況調(diào)整。
15.送紙停止后,飛達(dá)、布帶輪等輸紙部件都想動(dòng),隨機(jī)發(fā)出“咯噔”一聲:這是因?yàn)轱w達(dá)部分的離合器沒有完全分離,就是頂簧推得太緊。松開頂部彈簧的固定螺釘,并稍微松開頂部彈簧。
16.靠版水混起伏過大,發(fā)出“撲通”聲:這是因?yàn)閮蛇叺乃棗l調(diào)得太低了。擰緊兩側(cè)的頂部螺釘,重新調(diào)整水輪壓力。
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